491飞轮齿圈-青岛鑫信齿圈-飞轮齿圈

齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的，冷却之后紧固于飞轮外缘上，用来与起动机齿轮啮合，带动曲轴旋转，庆铃飞轮齿圈，起动发动机在起动发动机时，由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良，造成打坏齿圈。2)起动机的电源接通过早，使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。

飞轮齿圈怎么样检查和拆卸:

1．检查齿圈的齿部是否断损和碎裂。

2．如果需要更换，则把齿圈用圆头凿从飞轮上拆下。

我们日常使用的飞轮齿圈除了高速发动机使用的是球墨铸铁或铸钢外，其他的飞轮齿圈都是使用的灰铸铁制作而成的，灰铸铁拥有着良好的耐磨性，齿圈，同时还能节约我们的生产费用。

飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度，这样成本比较的低，节约能源，可以使得我们的飞轮齿圈的质量更加的***，不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求，有利于降低材料的消耗，缩短热处理的时间。

青岛鑫信齿圈厂(青岛鑫北旺齿圈厂) 是一家***生产飞轮齿圈及飞轮的生产厂家，212飞轮齿圈，4G64齿圈，生产出的“鑫北旺”牌飞轮齿圈及飞轮系列产品，493飞轮齿圈，493齿圈，491飞轮齿圈，品种多、质量***，现已***二十多个省市，飞轮齿圈，享有较高的声誉。

轮的设计和应用问题，属于机械动力学的研究内容。在起动频繁的机械中如装有飞轮，则应使飞轮通过离合器与转动轴相连，以缩短起、停过程。1.与曲轴刚性连接，可以作为发动机正时标记的核对。2.利用飞轮旋转的惯性，使发动机工作的四个工作循环顺利进行（进气-压缩-工作-排气）。

3.发动机起动时，起动电机工作，通过电机上的小齿轮，与飞轮外周的齿圈啮合，带动发动机曲轴旋转，使发动机起动。

4.作为离合器的一部分，可与离合器压盘结合或分离。